You have been automatically redirected from mobile version of OneJp based on properties of your device.
In case you want to avoid redirection in the future, clicking on the mobile version icon in the footer will remember your preference.

Your preference of desktop version has been remembered.

Время:
Москва — 1:55
Токио — 7:55
Владивосток — 8:55
Курсы валют:
$ 1 = 94,30 руб.
¥ 100 = 65,23 руб.
Принимаем к оплате:
PayPal
En
Ru
Мы поможем
доставить товары
с аукциона «YAHOO!»
—  
 
 
Поддержка клиентов:
8 (4236) 67-44-15
Свяжитесь с нами:
Напишите нам письмо Следуйте за нами в Twitter Свяжитесь с нами в Facebook

Для корректной работы сайта в вашем браузере должны быть включены Cookies!

KW カーヴェー V3 Clubsport RENAULT Alpine A110(AEF)
До конца торгов 23 часа
Ставкинет
Текущая цена ¥565,186 $3,880 368 654 руб.
Стартовая цена ¥565,186 $3,880 368 654 руб.
Блиц-цена ¥565,186 $3,880 368 654 руб.
Потребительский налог 10% не включен
Продавец syarakuin +14478
Состояние Новый
Время начала 2024-04-22T06:54:11+09:00
Время конца 2024-04-29T06:54:11+09:00
Автопродление Выключено
Номер лота p1088777023
Лот на карте

Калькулятор стоимости

Лот
Валюта
Цена
Налог
Вес товара

кг

Доставка
Способ
Из Япония
В загрузка...

Комиссии и Итого
Налог

Комиссия системы

Банковский перевод

Итого


■メーカーKW/カーヴェー
■製品車高調整式サスペンションキット
■シリーズClubsport/クラブスポーツ
■商品名V3 Clubsport
■自動車メーカーRENAULT/ルノー
■車種Alpine
■型式A110(AEF)
■車種備考
■モデルクーペ
■年式(月/年)09/17-
■許容耐荷重Front-654
■許容耐荷重Rear-827
■ダウン量Front10-35
■ダウン量Rear10-35
■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバック
KW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。

KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。
レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。
V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。
伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。

【V3 Clubsport】
伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。

*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力2way調整式
 伸び側-16段
 縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い


【V4 Clubsport】
ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。

*ネジ式車高調
*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く
*減衰力3way調整式
 伸び側-16段
 縮み側(低速域)-6段
 縮み側(高速域)-14段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
загрузка...
ВремяУчастникЦена
Нет ставок
загрузка...

Пока что без вопросов. Чтобы задать вопрос нужно авторизоваться.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. После обновите страницу.