| ◆ ◇ Kos Modisel CF30 20 -литровые банки Новое оперативное решение ◇ ◆ |
|
|
|
COS Modize CF30W 20 литров - это новое быстрое решение.
Cosmodiesel CF -это очень изысканная технология, такая как сырая нефть на основе парафина, подходящую для смазочного масла, очистки растворителя и очистки водорода.
Роскошные базовые масла, изготовленные новейшим очищающим агентом, антиоксидантами, агентами по предотвращению коррозии, профилактикой износа
Классификация сервисов API CF -класс для одноклассной дизелуен, который наиболее эффективно содержит различные добавки, такие как агенты
Джинсовое масло.
《Специальная длина》
1
Отличная очистка двигателя
COS Modise CF делает осадок тонко распределенным в масле и держит внутреннюю часть двигателя в чистоте.
2
Отлично в кислоте
Используя топливо с высокой серной, сера горит и производит сильно коррозионное кислотное вещество. Это топоры
Коррозия и носит поршневое кольцо, цилиндр и т. Д.
Cos -Modified CF имеет отличную кислотную производительность, поэтому он защищает двигатель от коррозии и износа.
3
Отлично, чтобы предотвратить износ
Поскольку базовое масло с высокой уточнением содержит отличный агент по предотвращению износа, THE DING GEAR, TAPTET, KA
Даже в частях, где нефтяные пленки сложны, такие как гриб, образуется сильная масляная пленка для предотвращения износа каждого двигателя.
<< Использовать >>
KOS Modizel CF -это большая мощная мощная мощная конструкция с высоким содержанием хвоста с высоким хвостам, который в основном использует светло -масло в качестве топлива и железнодорожный автомобиль.
Применимо к дизельным двигателям, используемым в тяжелых условиях вождения, таких как генераторы, автобусы, грузовики и т. Д., Которые не оснащены DPF
Это дизельное моторное масло для использования.
Среди них это особенно эффективно для дизельных двигателей, которые эксплуатируются в следующих условиях.
1. Когда строительный механизм и сброс автомобиля (DPF не установлены), высокий уровень и большие колебания нагрузки.
2. При использовании топлива с высокой серной в строительном оборудовании. |
|
|
|
Продукт может быть поцарапан
Нет проблем с продуктом (масло)
Царапины, сформированные во время транспортировки, претензии вмятины банки
Мы не можем принять.
Мы будем вставить счет прямо в продукт и отправим его. |
|
|
|
1 банка CAN
[Нагано] 1280 иен (Нагано)
[Хоккайдо] 1760 иен (Хоккайдо)
[Tohoku] 1330 Yen (Aomori, Iwate, Akita, Yamagata, Miyagi, Fukushima)
[Канто] 1330 Йен (Ибараки, Точиги, Ганма, Сайтама, Чиба, Токио, Канагава, Яманаши)
[Shinetsu] 1330 иен (Niigata)
[Хокурику] 1330 иен (Тояма, Исикава, Фукуи)
[Tokai] 1330 Yen (Shizuoka, Aichi, Gifu, Mie)
[Kinki] 1440 Yen (Shiga, Kyoto, Osaka, Hyogo, Nara, Wakayama)
[Китай] 1560 иена (Тоттори, Окама, Шимане, Хиросима, Ямагучи)
[Шикоку] 1560 иена (Кагава, Токусима, Эхиме, Кочи)
[Kyushu] 1760 Yen (Fukuoka, Saga, Oita, Kumamoto, Nagasaki, Miyazaki, Kagoshima)
[Окинава] 2010 Йен (Окинава)
Судоходная компания не может быть указана. |
|
|
|
|
|
|
